air pollution

Оценка влияния воспламенения несанкционированных свалок отходов на состояние атмосферного воздуха

Цель. Определить влияние на состояние атмосферного воздуха и рассчитать экологические риски от возгорания несанкционированной свалки отходов. Методы. Полевые, лабораторные, аналитическая обработка данных. Результаты. В результате исследования выявлено, что при горении ТБО основными загрязни-телями являются диоксид азота, оксид углерода, сернистый ангидрид, сажа, и недифференцирован-ная по составу пыль. В точке выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух ПДК этих ве-ществ значительно превышают допустимые. В частности ПДК NO2 было превышено в 45 раз, CO в 22 раза, сажи в 210 раз, SO2 в 40,8 раз, ПДК недифференцированной по составу пыли превышен в 120 раз. Результаты выбросов загрязняющих веществ полученных эмпирическим путем значительно от-личаются от полученных расчетным путем по действующей методике. По недифференцированной по составу пыли результаты натурных замеров превышают расчетные в 73,2 раза, по сернистому ангид-риду - в 10,4 раза, по диоксиду азота - в 3,5 раза, по оксиду углерода - в 6,7 раз, по саже - в 76,8 раз. Расчет рассеивания загрязняющих веществ с помощью программы ЕОЛ + показал, что при горении ТБО на свалке на границе жилищной застройки будет наблюдаться превышение значений ПДК по трем веществам. Выполнен расчет риска для населения. Выводы. Расчетами рисков для населения установлено, что влияние канцерогенных и некан-церогенных веществ является минимальным, то есть приемлемым. Общий риск в течение жизни так-же является минимальным (приемлемым). Несанкционированная свалка, безусловно, подлежит лик-видации с последующим восстановлением поврежденных компонентов окружающей среды.

Состояние, проблемы и недостатки функционирования системы мониторинга атмосферного воздуха г. Харькова

Проанализировано существующую систему мониторинга атмосферного воздуха г. Харькова. Определено, что техническое оснащение сети мониторинга не совершенно. Необходима новая современная система монито-ринга для проведения непрерывных исследований и обеспечения доступа к оперативной информации о состоя-нии воздушной среды города. Это повысит эффективность принятия управленческих решений в области охра-ны атмосферного воздуха.

Пространственно-временная вариация загрязнения атмосферного воздуха г. Харьков мелкодисперсной пылью фракции РМ2,5

Цель. Выявление пространственных и временных вариаций загрязнения атмосферного воздуха урбогеосистем с высокой степенью антропогенной нагрузки мелкодисперсной пылью фракции РМ2,5 (на примере г. Харьков). Методы. Открытая платформа онлайн-мониторинга «Air Pollution», измерение РМ2,5 осуществлялось пылемерами «7bit Pollution Monitor», статистические. Результаты. Мониторинг РМ2,5 в атмосферном воздухе г. Харькова проводился в период с 01.08.2019 до 01.04.2020 на 6 контрольных точках в разных районах города. Было обработано 28119 проб. Источником получения данных о массовой концентрации РМ2,5 в воздухе служила открытая плат-форма онлайн-мониторинга «Air Pollution». Для определения соблюдения гигиенических норм содержания мелкодисперсной пыли фракции менее 2,5 мкм были использованы пороговые концентрации, реко-мендованные ВОЗ. Оценка уровня запыленности воздуха и его опасности для здоровья населения прово-дилась в соответствии с международной шкалой уровня загрязнения воздуха РМ2,5 по Индексу качества воздуха (Air Quality Index, AQI). С общего объема исследуемой выборки для 17,4% случаев (4905 из 28119 значений массовой концентрации PM2,5) было зафиксировано превышение ПДК за ВОЗ. В общем в соответствии со шкалой AQI, в подавляющем числе случаев содержание PM2,5 в воздухе варьируется от низкого до умеренного. Самый высокий уровень запыленности воздуха характерен для точки №1 (Аптекарский переулок, 9), что может быть обусловлено ее расположением на территории с высокой интенсивностью движения автотранспорта. В ходе анализа была прослежена суточная, недельная и сезонная динамика содержания PM2,5.Сезонные и суточные вариации содержания PM2,5 в воздухе Харькова зависят от изменения погодных условий (количества осадков, скорости ветра и др.), уровня загруженности автомобильных дорог и режима работы потенциальных стационарных источников загрязнения. Выводы. Полученные результаты дают основу для дальнейшего исследования корреляции содержания PM2,5 в воздухе со степенью влияния различных природных и социально-экономических факторов территории, а также с уровнем заболеваемости населения.

Определение уровня техногенного давления пыли на периферии карьерно-отвальных комплексов Лебединского горно-обогатительного комбината по данным полевых и лабораторных исследований

Приведены результаты изучения пыления отвалов и хвостохранилищ Лебединского и Стойленского горно-обогатительных комбинатов. Подготовлены соответствующие электронные карты. Установлено, что в трехсотметровой зоне от хвостохранилища концентрация пыли по данным пятиминутных замеров в летний период достигает 1,93 мг/м3, в зимний период на этих территориях на поверхность снега выпадает до 1,9 г/м2 пыли в сутки

Оценка состояния и динамики загрязнения атмосферного воздуха малых городов Харьковской области

Проведен анализ состояния атмосферного воздуха на территории малых городов Харьковской области. Определены основные загрязнители атмосферы, состав выбросов и динамику загрязнения. Установлено, что состояние атмосферного воздуха малых городов Харьковской области неудовлетворительное. Необходимо принятие соответствующих управленческих решений в области охраны атмосферного воздуха.

Оценка влияния автотранспорта на состояние атмосферного воздуха в центральной части города Харькова

Проанализировано состояние воздушного бассейна центральной части г. Харькова на наиболее загруженных автомагистралях города. С помощью расчета уровня концентраций загрязняющих веществ определены участки, где уровни загазованности выше предельно допустимых норм. Сделан анализ причин, вызвавших эти превышения и приведен перечень возможных инженерно-технических мероприятий по устранению сверхнормативного действия автотранспорта.

Структура и динамика загрязнения атмосферного воздуха Харьковской области

На основе графического анализа динамики выбросов загрязняющих веществ в целом по области, а также, отдельно, от стационарных, передвижных (автотранспорта) источников и от других подвижных источников загрязнения, установлено, что наибольшую долю выбросов в атмосферу дают стационарные источники, а именно - производство и распределение электроэнергии, газа, воды. Проанализировано изменениее объема выбросов каждого из загрязняющих веществ в общей структуре выбросов ежегодно. Установлено, что, стационарные источники выбрасывают больше диоксида углерода, в выбросах передвижных автотранспортных источников преобладает оксид углерода, а от авиационного, железнодорожного и другого транспорта больше выбрасывается оксида азота и оксида углерода.
Ukr_flag