microtunnel

Цель. Создание отечественной универсальной системы динамического контроля выбросов твердых частиц от дизелей различных типов на базе измерительного комплекса с микротуннелем МКТ-2. Мето-ды. Анализ и синтез информации, математическое моделирование, расчетный эксперимент. Результаты. Проанализированы современные методы динамического контроля выбросов дизельных твердых частиц, определены их технические характеристики. Разработана принципиальная схема метода динамического контроля выбросов твердых частиц с оптическим чувствительным элементом. Выводы. Определены технические возможности микротуннеля МКТ-2 при проведении экологического диагностирования раз-личных двигателей. Обоснованы рекомендации по созданию на базе МКТ-2 универсальной системы контроля выбросов твердых частиц от транспортных дизелей.