particulate matter

Цель. Выявление пространственных и временных вариаций загрязнения атмосферного воздуха урбогеосистем с высокой степенью антропогенной нагрузки мелкодисперсной пылью фракции РМ2,5 (на примере г. Харьков). Методы. Открытая платформа онлайн-мониторинга «Air Pollution», измерение РМ2,5 осуществлялось пылемерами «7bit Pollution Monitor», статистические. Результаты. Мониторинг РМ2,5 в атмосферном воздухе г. Харькова проводился в период с 01.08.2019 до 01.04.2020 на 6 контрольных точках в разных районах города. Было обработано 28119 проб. Источником получения данных о массовой концентрации РМ2,5 в воздухе служила открытая плат-форма онлайн-мониторинга «Air Pollution». Для определения соблюдения гигиенических норм содержания мелкодисперсной пыли фракции менее 2,5 мкм были использованы пороговые концентрации, реко-мендованные ВОЗ. Оценка уровня запыленности воздуха и его опасности для здоровья населения прово-дилась в соответствии с международной шкалой уровня загрязнения воздуха РМ2,5 по Индексу качества воздуха (Air Quality Index, AQI). С общего объема исследуемой выборки для 17,4% случаев (4905 из 28119 значений массовой концентрации PM2,5) было зафиксировано превышение ПДК за ВОЗ. В общем в соответствии со шкалой AQI, в подавляющем числе случаев содержание PM2,5 в воздухе варьируется от низкого до умеренного. Самый высокий уровень запыленности воздуха характерен для точки №1 (Аптекарский переулок, 9), что может быть обусловлено ее расположением на территории с высокой интенсивностью движения автотранспорта. В ходе анализа была прослежена суточная, недельная и сезонная динамика содержания PM2,5.Сезонные и суточные вариации содержания PM2,5 в воздухе Харькова зависят от изменения погодных условий (количества осадков, скорости ветра и др.), уровня загруженности автомобильных дорог и режима работы потенциальных стационарных источников загрязнения. Выводы. Полученные результаты дают основу для дальнейшего исследования корреляции содержания PM2,5 в воздухе со степенью влияния различных природных и социально-экономических факторов территории, а также с уровнем заболеваемости населения.

Цель. Повышение эффективности контроля дизельных твердых частиц при исследовании работы сажевых фильтров за счет учета их дисперсного состава. Методы. Анализ и синтез информации, матема-тическое моделирование, статистическая обработка данных, расчетный эксперимент. Результаты. Про-анализированы: структура, дисперсный состав и количественные характеристики твердых частиц. Разработана методика комплексной оценки эффективности работы сажевого фильтра по показателям счетной, поверхностной и массовой концентраций частиц. Проведен комплексный анализ эффективности работы сажевого фильтра грузового автомобиля. Выводы. Обоснована необходимость учета дисперсного состава дизельных твердых частиц при анализе их свойств, нормировании и оценке эффективности нейтрализации сажевыми фильтрами. Установлено, что при высокой эффективности снижения суммарной массы твердых частиц в сажевом фильтре количество, площадь поверхности и масса мелкодисперсных частиц с размерами 20…40 нм существенно возрастают.

Цель. Создание отечественной универсальной системы динамического контроля выбросов твердых частиц от дизелей различных типов на базе измерительного комплекса с микротуннелем МКТ-2. Мето-ды. Анализ и синтез информации, математическое моделирование, расчетный эксперимент. Результаты. Проанализированы современные методы динамического контроля выбросов дизельных твердых частиц, определены их технические характеристики. Разработана принципиальная схема метода динамического контроля выбросов твердых частиц с оптическим чувствительным элементом. Выводы. Определены технические возможности микротуннеля МКТ-2 при проведении экологического диагностирования раз-личных двигателей. Обоснованы рекомендации по созданию на базе МКТ-2 универсальной системы контроля выбросов твердых частиц от транспортных дизелей.